Ateşi ekibi biraz
dertli. Destek görmedikleri yetmezmiş gibi, köstek olanlar fazla
gözüküyor. Kültür Bakanlığı'nın tavrını anlamakta da güçlük
çektiklerini belirten Erdoğan şunları anlatı-yor:
"Biz çıktıktan sonra Kültür Bakanlığı kendi
birimlerine ya-zılar yazdı. Kendi opera ve bale-lerine “Anadolu Ateşi
tarzı şeyler yapın” dediler. Devletin bizi taklit etmeye çalışmasını,
mevcut projeyi desteklemek dururken benzerini üretmeye çalışmasını
anlamak güç. Kültür Bakanlığı yetkilileriyle görüş-tüm ve "Biz bu
ülkenin eseri değil miyiz?" diye sordum. Yunanistan'-da Antik tiyatroyu
kiralayıp oyun sahneye koyabiliyoruz ama Türki-ye'de Aspendos'u
alamıyoruz! Parasını verip kiralamak için 6 ay-dır uğraşıyorum. Bizce
Kültür Ba-kanlığı yaptığımız işin yeterince farkında değil. Ayrıca
kendilerinin yapması gereken bir şeyi biz yapmışız gibi algılıyorlar.
Taklit etmek yerine yaratıcı şeyler yapsınlar, biz de alkışlayalım."
"Bu sektörde çalışan herkes bu işte büyük
paralar olmadığını bilir. 150 adama burada ciddi maaş veri-liyor. Bu
koşullarda bu kurumun yaşaması mucize” diyen Erdo-ğan, gittikleri
ülkelerdeki Tür-kiye temsilciliklerinin genellikle kendilerine
çok gönülden destek verdiklerini de ifade
ediyor. “Anadolu” dergisi olarak “Anadolu
Ateşi”ne can-ı gönül-den destek veriyoruz. Ülkemizi ve bizleri
yurtdışında böyle bir yetenek ve coşkuyla temsil ettikleri için
kendileriyle gurur duyuyor ve tüm ekibi kutluyoruz.q
Anadolu Ateşi18 Haziran, saat 20.00’deGrenslandhall en Hasselt
Gouverneur Verwilghensingel, 70adresindeRezervasyon: 070/34 50 50 ve
postanelerd Belçika’da motosikletlilerin sayısı
333 bin oldu ancak araba sürücüleri motosikletlilere, bisikletlilere
olduğu kadar alışık değiller. Belçika
hükümeti, bir kampanya başlatarak, trafikte en zayıf halkanı-nın
motosikletliler tarafından oluşturulduğunu vurguladı ve sürücülerin bu
konuda daha duyarlı olmalarını istedi.
Karayolları Güvenlik Enstitüsü (IBSR) tarafından yürütülen kampan-ya
çerçevesinde, motosiklet kazala-rının büyük bir bölümünün araba
sürücülerin dikkatsizliğinden kaynak-landığı
belirtildi. Her yıl 50 bin kadar trafik kazası
yaşanan Belçika’da, yılda 1350 kadar can kaybı oluyor. Bunların 150 ila
170’ini motosikletliler oluşturuyor.
Belçika’daki karayollarının durumunun kötülüğü, bu yollarda çok fazla
çukur ve hasar bulunması da motosikletliler için sorun ve kaza nedeni
olu-yor. Belçika’da motosikletlerin sürekli farları
açık olarak trafikte yer almaları gereki-yor.q
[ 
.. 10 11 12 13 14 15 16 17 18
19 .. ] 
